Ontwerpspesifikasie:
Standaard FC-kleppe is in ooreenstemming met API 6A 21ste nuutste uitgawe en gebruik die regte materiaal vir H2S-diens volgens die NACE MR0175-standaard.
Produkspesifikasievlak: PSL1 ~ 4 Materiaalklas: AA ~ FF Prestasievereiste: PR1-PR2 Temperatuurklas: PU
Produk Funksies:
◆ Smidklephuis en enjinkap
◆ Klein werkwringkrag
◆ Dubbele metaal seël vir klepbak en enjinkap
◆ Vir enige posisiehek is dit metaal-tot-metaal-agterste sitplek seël.
◆ Smeernippel vir maklike onderhoud.
◆ Gids vir klepskyf om die kleporgaan te smeer en die klepskyfoppervlak te beskerm.
◆ Flensverbinding
◆ Hand- of hidrouliese werking.
◆ Die gebruiksvriendelike ontwerp maak werk maklik en bespaar maksimum koste.
Naam | Klep van die hek van die plaat |
Model | FC-hekklep |
Druk | 2000PSI ~ 20000PSI |
Deursnee | 1-13 / 16 ”~ 9” (46mm ~ 230mm) |
Werk Tkeisery | -60 ~ ~ 121 ℃ (KU-graad) |
Materiële vlak | AA 、 BB 、 CC 、 DD 、 EE 、 FF 、 HH |
Spesifikasievlak | PSL1 ~ 4 |
Prestasievlak | PR1 ~ 2 |
Tegniese data van FC Manual Gate Valve.
Grootte |
5.000 psi |
10.000 psi |
15 000 psi |
2 1/16 " |
√ |
√ |
√ |
2 9/16 " |
√ |
√ |
√ |
3 1/16 " |
√ |
√ |
|
3 1/8 " |
√ |
||
4 1/16 " |
√ |
√ |
√ |
5 1/8 " |
√ |
√ |
√ |
7 1/16 " |
√ |
√ |
Tegniese gegewens van FC Hydraulic Gate Valve
Grootte |
5.000 psi |
10.000 psi |
15 000 psi |
20 000 psi |
2 1/16 " |
√ |
√ |
√ (met hefboom) |
√ (met hefboom) |
2 9/16 " |
√ |
√ |
√ (met hefboom) |
√ (met hefboom) |
3 1/16 " |
√ |
√ (met hefboom) |
√ (met hefboom) |
|
3 1/8 " |
√ |
|||
4 1/16 " |
√ |
√ (met hefboom) |
√ (met hefboom) |
√ (met hefboom) |
5 1/8 " |
√ (met hefboom) |
√ (met hefboom) |
√ (met hefboom) |
|
7 1/16 " |
√ (met hefboom) |
√ (met hefboom) |
√ (met hefboom) |
√ (met hefboom) |
Merts Kenmerke:
Volledige boorontwerp, elimineer effektief die drukval en Vortex, en spoel die vaste spoed deur vaste deeltjies in die vloeibare, spesiale seëlvorm af, en verminder die wringkrag van metaal, metaal tot metaal tussen die klep en die enjinkap, hek en sitplek, die oppervlak van die hek-oortrek harde legering deur supersoniese spuitbedekkingsproses en die sitplekring met harde allooi-laag, wat die funksie het van 'n hoë roeswerende werkverrigting en goeie slijtvastheid, die sitplekring word vasgemaak deur 'n vaste plaat, wat goeie prestasie van stabiliteit het, agterste seëlontwerp vir die stam wat maklik kan wees om die verpakking onder druk te vervang, die een kant van die enjinkap is toegerus met 'n seëlvetinspuitklep om die seëlvet aan te vul, wat die seël- en smeerprestasie kan verbeter, en pneumatiese (hidrouliese) aandrywer kan toegerus word volgens die vereiste van die kliënt.
Produksiefoto's